La compañía aérea Viva Air suspendió sus operaciones desde anoche, 27 de febrero, sin una comunicación previa a sus pasajeros. Ahora cientos de pasajeros se encuentran varados, pero ¿qué sucedió con la aerolínea colombiana que operaba en el Perú?
La empresa emitió un comunicado indicando la suspensión de sus vuelos debido a la «falta de una definición oportuna de la Aerocivil». Según se sabe, Viva Air buscaba integrarse a la compañía Avianca, que actualmente es la aerolínea más gran de Colombia con un 32% del mercado, mientras que Viva Air tiene un 15% del mercado.
El gobierno no ha autorizado la fusión y este lunes admitió que un grupo de cinco compañías aéreas entre las que se encuentran Aerolíneas Argentinas, Latam y la chilena JetSmart intervengan en el proceso para proteger «la libre competencia económica».
«Luego de más de siete meses de demorar por parte de la entidad, Viva ha presentado numerosas evidencias al Gobierno colombiano para demostrar que se encuentra en una situación financiera crítica, asegurando que la única forma en que puede continuar volando es que la Aeronáutica Civil permita que esta haga parte de un grupo de aerolíneas más fuerte y bien capitalizado», se lee en el comunicado emitido anoche en Twitter.
Viva Air recordó que la solicitud fue presentada en agosto del 2022, pero esta fue rechazada inicialmente en noviembre. Posteriormente, en enero del 2023 la Aeronáutica Civil anuló todo el proceso debido a que no se siguió los procedimientos adecuados al evaluar la transacción.
«En un periodo de siete meses, el Gobierno recibió más de cinco actualizaciones financieras para demostrar que Viva calificaba para tratar su pedido bajo la figura de «excepción de empresa en crisis» que daba cuenta de la urgencia apremiante de una definición», agregan en su comunicado.
Cabe mencionar que, a inicios del mes, la aerolínea se acogió a un proceso de insolvencia bajo la ley colombiana.
A pesar de haber puesto pausa a sus operaciones, la empresa aseguró que continuará las negociaciones con sus acreedores y trabajará para preservar su capacidad de reiniciar las operaciones en una fecha futura.
La agencia Bloomberg indica que las compañías aéreas Latam Airlines y JetSmart han manifestado su intención de adquirir a Viva Air. Sin embargo, las propuestas han sido rechazadas por Avianca.
¿Qué relación tienen Viva Air y Avianca?
Viva Air fue vendida en abril del 2022 al Grupo Caoba, inversionista de Avianca, Volaris y Sky Airlineas.
En esa fecha, Avianca y Viva Air firmaron un acuerdo para ser parte de un mismo grupo empresarial bajo el nombre de Grupo Abra y solicitaron a la Aeronáutica Civil colombiana la integración de sus operaciones, sin lograr aún que el regulardor les dé luz verde.
Asimismo, Irelandia Aviation, los antiguos dueños de Viva, y los nuevos controladores colocaron el valor de la aerolínea en una fiducia que actualmente es manejada por la empresa británica CastleSouth.
Luego de la suspensión de operaciones, CastleSouth también emitió un comunicado expresando que si la entidad aeronáutica “no actúa y Viva desaparece del mercado, el gobierno colombiano habrá privilegiado los intereses de aerolíneas administradas desde Argentina, Chile, Panamá y Estados Unidos, sobre los de la propia Viva”.
Por su parte, la Aeronáutica Civil de Colombia indicó que la operación fue objetada por la Dirección de Transporte Aéreo el pasado 4 de noviembre de 2022, «al identificar que tendía a producir una indebida restricción a la competencia».
Fuente: RPP
