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Municipalidad de Lima establece multa de hasta S/5.350 a tricicleros que usen megáfono y ruidos molestos en la vía pública

La Municipalidad de Lima anunció nuevas medidas contra los comerciantes ambulantes que utilizan megáfonos para promocionar sus productos: decomiso de triciclos y equipos de sonido, así como una multa de S/5,350.

Redacción IP Por Redacción IP
09/06/2025
en Perú
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La Municipalidad de Lima anunció nuevas medidas contra los comerciantes ambulantes que utilizan megáfonos para promocionar sus productos: decomiso de triciclos y equipos de sonido, así como una multa de S/5,350.

Anuncian sanciones a tricicleros con megáfonos
La gerenta de Fiscalización y Seguridad Ciudadana, Mariela Faya, informó que los agentes municipales están facultados para sancionar a los llamados tricicleros que se atrevan a alterar la tranquilidad de la ciudad con «ruidos estridentes».

Según detalló, cuentan autorización para decomisar los pequeños vehículos y equipos de sonido que superen los 60 decibeles, cifra que representa el límite permitido para evitar la contaminación acústica. Además de la retención de las unidades de los vendedores ambulantes, explicó que los infractores enfrentarán multas que alcanzan una Unidad Impositiva Tributaria (UIT), equivalente a S/ 5,350.

«La multa es de 1 UIT. La mayoría excede (el ruido) porque te ponen ‘pitahaya, ‘pitahaya’. Después pasan los decibeles sonoros. Acá 60 sobre todo ellos sobrepasan los decibeles, por lo cual hablamos de contaminación sonora», indicó Faya.

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¿Medida municipal afectará ventas de comerciantes?

El municipio también aseguró que esta sanción «no busca afectar directamente las ventas» de los comerciantes, por lo cual, les recomienda salir a trabajar, pero manteniendo los niveles permitidos de ruido en plena vía pública.

Sin embargo, esta medida causaría polémica, debido a que, según una resolución del Tribunal Constitucional (TC), las municipalidades no tienen competencia legal para retener vehículos y llevarlos hacia los depósitos municipales.

El TC remarca que las municipalidades distritales no pueden crear nuevas infracciones ni aplicar sanciones que no estén contempladas en el Reglamento Nacional de Tránsito (RNT) creadas en el año 2029 a través de un Decreto Supremo y que tiene como órgano rector al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

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