En conversación exclusiva con Exitosa, el saliente secretario general del Despacho Presidencial, Carlos Jaico, afirmó que el presidente de la República, Pedro Castillo, no está presto a otorgar más entrevistas a medios de comunicación, luego del diálogo con Fernando del Rincón, de CNN en Español.
Durante el diálogo con Nicolás Lúcar, en ‘Hablemos Claro’, el exfuncionario aseguró que él no sugirió la entrevista del jefe de Estado con el medio de comunicación internacional, sino el grupo de asesores, a quienes sarcásticamente calificó de “genios”.
“El presidente no quiere darle entrevistas a nadie luego del desastre con CNN”, manifestó.
A su criterio, Castillo Terrones no estaba preparado para conversar con un periodista confrontacional como Del Rincón. Indicó que, si se le hubiera consultado previamente, al menos hubiera capacitado al mandatario.
“Esa entrevista no la programé yo, precisamente es este grupito de genios (se refiere a los asesores) que la prepararon. A mí, en mi condición de secretario general, me llamaron al final para permitir los accesos a Palacio”, aseveró.
“Yo hubiese dicho que no, porque el presidente no está preparado para este tipo de entrevistas”, agregó.
Bajo esa premisa, Jaico Carranza responsabilizó directamente a los asesores presidenciales por “la debacle” del dignatario. Por eso afirmó que al interior de Palacio de Gobierno no hay una agenda clara y se hacen las cosas “sin pensar y sin ningún tipo de reflexión”.
Respecto a la posibilidad de otorgar salida al mar a Bolivia, el tema que generó más controversia en la entrevista con CNN, el exsecretario indicó que el presidente Castillo no explicó bien la agenda binacional que hay con el país altiplánico y, por ello, sus declaraciones generaron revuelo en la política nacional.
Aclaró que el Gobierno no tiene previsto otorgar soberanía nacional, sino la construcción de una vía férrea desde Bolivia hasta Ilo (Moquegua) para que el país vecino pueda exportar e importar.
“El tema de Bolivia era un tema que ya habíamos visto en el Gabinete Binacional con Bolivia. Se trataba de una vía férrea hasta Ilo que permita que ese país saque sus productos, y eso para el Perú es una renta eterna, eso queríamos hacer”, puntualizó.
