El ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, anunció la conformación de una mesa de trabajo interinstitucional para evaluar y viabilizar el esperado proyecto del tren Lima–Chosica, impulsado por la Municipalidad de Lima. El encuentro, programado para el próximo martes 22 de julio, reunirá a representantes de la Contraloría, MEF, Ositran, ATU, Ferrocarril Central Andino, la propia Municipalidad y el MTC, con el objetivo de definir las acciones necesarias para su operatividad.
Esta decisión se produce pocos días después del arribo del primer lote de trenes Caltrain al país. A pesar del entusiasmo generado, el ministro Sandoval advirtió que aún existen importantes vacíos técnicos y normativos que deben ser atendidos antes de poner el tren en marcha. “No puedo ser irresponsable e irme contra el procedimiento normativo”, precisó el titular del MTC.
Entre los aspectos que se discutirán en la mesa técnica se encuentran la ausencia de una doble vía, la falta de señalización adecuada, paraderos pendientes, estaciones sin construir, y la necesidad de una adenda para subsidiar los pasajes. Según estimaciones, el precio real del viaje ascendería a S/14, una tarifa inaccesible para la mayoría de usuarios, por lo que se plantea reducirla a S/3 con subsidio estatal.
Mientras tanto, los trenes ya recibidos —43 coches y 11 locomotoras— han sido trasladados a un almacén, en espera de las condiciones mínimas para realizar una marcha blanca previa a su implementación. El ministro también informó que el MTC certificará oficialmente la maquinaria una vez que el lote completo de trenes (90 coches, 19 locomotoras y 4 contenedores de repuestos) esté en el país.
Cabe señalar que el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, se ha mostrado a favor de implementar un servicio expreso entre Chosica y Monserrate, que tomaría solo 30 minutos. Sin embargo, el MTC ha dejado claro que, mientras no se resuelvan los pendientes técnicos y financieros, el tren no podrá operar.
