La Municipalidad de Lima, informó que tuvo que hacer todos los esfuerzos económicos, prácticamente rogarle al Metropolitano para que siga funcionando el transporte público ya que amenazaron que dejar de circular en plena emergencia nacional por el coronavirus.
Este fue el increíble comunicado que hizo tanto la empresa como la comuna en sus redes sociales donde el Metropolitano cobrará S/4’347,000 semanales para seguir operando, mostrando así su espíritu más usurero y malvado en tiempos de crisis. Sin embargo, nunca se preocuparon para dejar de llevar a las personas como animales en tiempos normales.
Atendiendo la necesidad de los usuarios de trasladarse durante el estado de emergencia, y la importancia de contar con servicios de transporte como el Metropolitano y los corredores complementarios, la Municipalidad de Lima informa lo siguiente:
· Los servicios del Metropolitano y de los corredores complementarios seguirán funcionando de manera ininterrumpida en los horarios establecidos, cumpliendo con las restricciones de inmovilización social dispuestas por el Gobierno Peruano.
· Esta decisión es fruto de una serie de reuniones de trabajo entre Protransporte y los representantes de los concesionarios que han concluido satisfactoriamente, a fin de disponer de los fondos de contingencia y reserva.
· En el caso del Metropolitano, los recursos provendrán de la habilitación del fondo de contingencia mediante el acuerdo unánime de todos los concesionarios. En el caso de los corredores complementarios, la comuna limeña asumirá los costos calculados en base a los contratos de concesión. El monto total de ambas compensaciones representa un financiamiento equivalente a S/4’347,000 semanales, aproximadamente.
De esta manera, la Municipalidad de Lima garantiza la continuidad de los servicios, con el objetivo de facilitar el traslado de las personas que con su valiosa labor contribuyen a combatir el COVID-19.
Lima, 31 de marzo del 2020
Tras esta triste situación, el columnista de Perú21, Augusto Rey, pidió que la Municipalidad de Lima y el gobierno rompa sus relaciones con el Metropolitano y sea controlado el transporte por la Autoridad de Transporte Urbano, ATU.
Aquí la columna de hoy de Augusto Rey: Cuando logremos salir de este trance indeseable, la Municipalidad de Lima y el gobierno tienen que tomarse en serio la tarea de romper la relación con los operadores del Metropolitano y mandarlos de una vez a sus casas. Si no colaboran, que se anulen los contratos. Ya ellos tendrán que explicar a los árbitros o cortes internacionales por qué amenazaron con dejar de brindar un servicio así de esencial en plena crisis sanitaria.
El Metropolitano tiene que pasar a la ATU. Esos contratos nacieron viciados, otorgándoles todo el poder de negociación a las empresas operadoras y dejando buena parte de los riesgos en cancha estatal, como se está nuevamente evidenciando en plena pandemia: aunque el asunto se logró solucionar, hasta ayer a las 7 p.m., por un desacuerdo comercial, corríamos el riesgo de que los buses del Metropolitano no operen, a pesar de que su condición de servicio público esencial exige que el servicio siempre esté garantizado. Ese es el problema de haber permitido que el Estado no tenga verdadero control de este, como siempre tiene que ser con los servicios esenciales.
El Metropolitano no solo debería funcionar durante estos días difíciles, sino que tendría que hacerlo al menor costo posible por pasaje o, mejor, de manera gratuita. Junto al Metro de Lima, es el modo de transporte masivo que tiene mayor capacidad de control sanitario. Médicos, enfermeras, policías, periodistas, militares y profesionales que están brindando servicios fundamentales lo necesitan. Este asunto no debería ni estar en discusión. Si hasta los bancos se han visto obligados a congelar créditos sin cobrar intereses, ¿cómo los operadores del Metropolitano van a pretender, unilateralmente, detener la operación? Estamos bajo una tormenta y todos tenemos que mojarnos.
